Bidhaa
Bei ya kuridhisha ya reli iliyopachikwa kontena ya gantry crane inauzwa
Maelezo
Gantry crane iliyopachikwa kwenye kontena, inayojulikana sana kama kreni ya RMG, ni kifaa cha kimapinduzi kilichoundwa ili kusogeza mizigo iliyo na kontena kwa ufanisi katika bandari na yadi za vifaa.Crane hii ya kisasa ya gantry ina nyimbo na inaweza kusafiri kwa mfumo uliowekwa ili kufikia maeneo tofauti ndani ya bandari au yadi.Kwa sifa zao bora na teknolojia ya kisasa, korongo za gantry za kontena za RMG zinatofautishwa na korongo zingine kwenye soko.
Faida za pekee za cranes za gantry za chombo cha RMG huwafanya kuwa chaguo la kwanza la waendeshaji wengi wa bandari na makampuni ya vifaa.Muundo wa reli huboresha utulivu na usahihi wakati wa shughuli za kushughulikia mizigo.Crane huendesha kwenye reli, kuhakikisha harakati laini na kudhibitiwa, kupunguza hatari ya ajali au uharibifu wa mizigo.Utulivu huu ni muhimu hasa wakati wa kushughulikia vyombo vya maridadi au vya thamani ya juu, kwani hata kupotoka kidogo kunaweza kusababisha hasara kubwa za kifedha.Vipengele vilivyowekwa kwenye reli vya korongo za RMG hupunguza hatari hii kwa kiasi kikubwa, na hivyo kuhakikisha shughuli za utunzaji wa kontena salama na za kuaminika.
Kwa muhtasari, Gantry Crane ya Kontena Lililowekwa kwenye Reli ni suluhisho bora lililoundwa ili kukidhi mahitaji ya shughuli za kisasa za kushughulikia kontena.Vipengele vyake vya kupachika reli huhakikisha uthabiti, usahihi na usalama, huku uwezo wake wa kushughulikia mizigo mizito na otomatiki ya hali ya juu huboresha ufanisi na tija kwa ujumla.Unyumbufu na ubadilikaji wa korongo za RMG huzifanya suluhu linalofaa zaidi ambalo linaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji mahususi ya uendeshaji.Ikilinganishwa na korongo zingine za gantry, faida za kipekee za korongo za gantry za kontena za RMG zinaifanya wazi kuwa chaguo la kwanza la waendeshaji bandari na kampuni za usafirishaji kote ulimwenguni.Kubali mustakabali wa kushughulikia kontena kwa kutumia korongo za RMG.
Crane ya gantry ya chombo cha RMG inaweza kushughulikia mizigo mikubwa na vyombo vizito.Koreni hizi zimeundwa mahsusi kwa kazi zinazohusisha shehena nzito kama vile kontena za futi 20 na futi 40.Kwa sababu ya ujenzi wao thabiti na uwezo wa juu, korongo za RMG zinaweza kushughulikia kontena zenye uzito wa mamia ya tani kwa urahisi, na kuongeza kwa kiasi kikubwa ufanisi na tija ya shughuli za bandari.Uwezo wa kushughulikia mizigo mizito pia huhakikisha matumizi bora ya nafasi iliyopo, kwani vyombo vingi vinaweza kuinuliwa na kupangwa katika eneo moja.
Koreni za gantry za chombo cha RMG zina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu ya otomatiki, na kuzifanya kuwa suluhisho la ufanisi na la gharama nafuu.Tofauti na korongo za jadi ambazo zinahitaji udhibiti wa mikono, korongo za RMG zinaweza kuendeshwa kwa mbali au kupitia mfumo wa kompyuta.Kiotomatiki hiki huwezesha uwekaji sahihi wa kontena na kupunguza makosa ya kibinadamu wakati wa kuhudumia shehena.Mfumo jumuishi wa udhibiti huruhusu waendeshaji kufuatilia na kudhibiti utendakazi wa crane, kuhakikisha utendakazi bila mshono na kupunguza muda wa kupungua.
Korongo za gantry za chombo cha RMG pia zina faida za kubadilika na kubadilika.Korongo hizi zinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji maalum ya uwanja wa bandari au vifaa, kutoa suluhisho bora kwa mahitaji anuwai ya utunzaji wa kontena.Mfumo wa wimbo unaweza kurekebishwa ili kushughulikia mipangilio tofauti na njia za kufanya kazi, kuruhusu ujumuishaji usio na mshono katika miundombinu iliyopo.Unyumbulifu huu huhakikisha kwamba korongo za RMG ni uwekezaji wa muda mrefu ambao unaweza kukabiliana na mabadiliko katika mazingira ya uendeshaji katika siku zijazo.
Mchoro wa Mchoro
Vigezo vya Kiufundi
| Vigezo vya RMG Crane | ||
|---|---|---|
| Kipengee | Kitengo | Matokeo |
| Uwezo wa kuinua | tani | 30.5-320 |
| Kuinua urefu | m | 15.4-18.2 |
| Muda | m | 35 |
| Hali ya joto ya mazingira ya kazi | °C | -20 ~ 40 |
| Kasi ya Kuinua | m/dakika | 12-36 |
| Kasi ya Crane | m/dakika | 45 |
| Kasi ya Troli | m/dakika | 60-70 |
| Mfumo wa kufanya kazi | A6 | |
| Chanzo cha nguvu | Awamu ya tatu A C 50HZ 380V | |
Boriti kuu
1.na aina ya sanduku kali na standardcamber
2.Kutakuwa na sahani ya kuimarisha ndani ya mhimili mkuu
Kitoroli cha Crane
1.Utaratibu wa juu wa kuinua wajibu wa kufanya kazi.
2.Wajibu wa kufanya kazi:A6-A8
3.Uwezo:40.5-70t.
Chombo Kisambazaji
Muundo unaofaa, uwezo mkubwa wa kubeba, na unaweza kuchakatwa na kubinafsishwa Katika upanuzi wa anuwai ya 20ft hadi 45ft.
Ngoma ya Cable
1. Mwinuko hauzidi mita 2000.
2. Daraja la ulinzi la sanduku la mtoza ni lP54.
HYCrane VS Wengine
Nyenzo Zetu
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umekaguliwa na wakaguzi wa ubora.
2. Nyenzo zinazotumiwa ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa chuma kikubwa cha chuma, na ubora umehakikishiwa.
3. Weka kificho katika orodha.
1. Kata pembe, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini ilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani hutumiwa mara nyingi kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma isiyo ya kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa ni imara.
Bidhaa Nyingine
Nyenzo Zetu
1. Motor reducer na akaumega ni tatu-katika-moja muundo
2. Kelele ya chini, operesheni thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mlolongo uliojengwa wa kuzuia kushuka unaweza kuzuia bolts kufunguliwa, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu unaosababishwa na kuanguka kwa ajali ya motor.
1.Motor za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ndogo na ubora ni mbaya sana.
Bidhaa Nyingine
Magurudumu Yetu
Magurudumu yote yanatibiwa na joto na kubadilishwa, na uso umewekwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
1. Usitumie moduli ya moto ya Splash, rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kuzaa na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
Bidhaa Nyingine
Mdhibiti wetu
1. Inverters zetu hufanya tu crane kukimbia zaidi imara na salama, lakini pia kazi ya kengele ya kosa ya inverter hufanya matengenezo ya crane rahisi na ya akili zaidi.
2. Kazi ya kujitegemea ya inverter inaruhusu motor kujitegemea kurekebisha pato lake la nguvu kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.
Njia ya udhibiti wa kontakt ya kawaida inaruhusu crane kufikia nguvu ya juu baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa crane kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia polepole hupoteza maisha ya huduma. injini.
Bidhaa Nyingine
Usafiri
MUDA WA KUFUNGA NA KUTOA
Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyikazi wenye uzoefu ili kuhakikisha utoaji kwa wakati au mapema.
UTAFITI NA MAENDELEO
Nguvu ya kitaaluma.
BRAND
Nguvu ya kiwanda.
UZALISHAJI
Miaka ya uzoefu.
DESTURI
Doa inatosha.
Asia
10-15 siku
Mashariki ya Kati
15-25 siku
Afrika
30-40 siku
Ulaya
30-40 siku
Marekani
30-35 siku
Na Kituo cha Kitaifa kinachosafirisha sanduku la kawaida la plywood, palleta ya mbao katika 20ft & 40ft Container.Or kulingana na matakwa yako.
