Bidhaa
Single Girder Gantry Crane Kwa Tovuti za Kupakua
Maelezo
Crane ya gantry ya girder moja ina sura ya gantry, mhimili mkuu, miguu, sill ya slaidi, utaratibu wa kuinua, utaratibu wa kusafiri, na sanduku la umeme.Inatumika sana katika semina, uhifadhi, bandari na kituo cha umeme wa maji na sehemu nyingine ya nje.
Crane hii ya gantry ni madhumuni ya jumla kutumika katika warsha au nje.Urefu wa mguu na urefu wa crane ya gantry inaweza kuwa tofauti kulingana na mahitaji ya uhandisi kwenye eneo la kazi.Crane ya gantry ina mhimili wa daraja moja au mbili, miguu ya kuunga mkono, utaratibu wa kusafiri wa crane, winchi yenye nguvu ya kuinua na toroli, na vifaa vya umeme.Crane yetu ya gantry ina sifa za muundo rahisi, uzito wa mwanga, upinzani wa upepo, kudumu, ufungaji rahisi, matengenezo rahisi, kelele ya chini ya kazi, uwezo wa juu wa kukabiliana, nk na tutatoa huduma ya mtandaoni ya saa 24.
Ndani ya eneo la kazi, crane ya gantry inaweza kuinua, kushuka na kusonga kwa usawa ili kutekeleza kazi za kuinua na kupakua, ambayo hupunguza sana kazi ya kimwili na kuboresha ufanisi wa kazi.
Single girder gantry crane inatumika pamoja na kiinua cha umeme cha kielelezo cha CD MD.Ni wimbo unaosafiri korongo ndogo na ya kati.Uzito wake sahihi wa kuinua ni tani 3.2 hadi 32.muda sahihi ni mita 12 hadi 30 joto lake la kufanya kazi ni -20℃ hadi 40 ℃.
| Uwezo | 3.2 tani hadi 32 tani |
| Muda | 12m hadi 35m |
| Gantry ya kufanya kazi | A5 |
| Joto la Ghala | -20 ℃ hadi 40 ℃ |
Ustadi Mzuri
Chini
Kelele
Doa
Jumla
Bora kabisa
Nyenzo
Ubora
Uhakikisho
Baada ya Uuzaji
Huduma
Mguu wa Kusaidia
Seti moja yenye vipande vinne ikiwa ni pamoja na ngazi ya kupanda kwa ajili ya matengenezo
Mshikaji Mkuu
Sanduku yenye svetsade yenye nguvu ya mhimili mkuu na mwonekano wa kifahari
Lori la Mwisho
Seti moja yenye vipande viwili ikiwa ni pamoja na motors, magurudumu na bafa
Jopo kudhibiti
Kwa kuinua hoist ya umeme na kusafiri kwa msalaba
Chapa ya mawasiliano: Schneider, voltage ya kudhibiti 36V AC
Vigezo vya Kiufundi
| Kipengee | Kitengo | Matokeo |
| Uwezo wa kuinua | tani | 3.2-32 |
| Kuinua urefu | m | 6 9 |
| Muda | m | 12-30m |
| Hali ya joto ya mazingira ya kazi | °C | -20 ~ 40 |
| Kasi ya kusafiri | m/dakika | 20 |
| kuinua kasi | m/dakika | 8 0.8/8 7 0.7/7 3.5 3 |
| kasi ya kusafiri | m/dakika | 20 |
| mfumo wa kufanya kazi | A5 | |
| chanzo cha nguvu | awamu ya tatu 380V 50HZ |
HYCrane VS Wengine
Malighafi
Chapa nyingine:
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umekaguliwa na wakaguzi wa ubora.
2. Nyenzo zinazotumiwa ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa chuma kikubwa cha chuma, na ubora umehakikishiwa.
3. Weka kificho katika orodha.
Chapa nyingine:
1. Kata pembe, kama vile: awali kutumika 8mm chuma sahani, lakini kutumika 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani hutumiwa mara nyingi kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisichokuwa cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa sio imara, na hatari za usalama ni kubwa.
Chapa yetu:
1. Motor reducer na akaumega ni tatu-katika-moja muundo
2. Kelele ya chini, operesheni thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mlolongo wa kupambana na kushuka wa motor uliojengwa ndani unaweza kuzuia bolts za motor kutoka kwa kufunguliwa, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu unaosababishwa na kuanguka kwa ajali ya motor, ambayo huongeza usalama wa vifaa.
Chapa nyingine:
1.Motor za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ndogo na ubora ni mbaya sana.
Motor Kusafiri
Magurudumu
Chapa yetu:
Magurudumu yote yanatibiwa na joto na kubadilishwa, na uso umewekwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
Chapa nyingine:
1. Usitumie moduli ya moto ya Splash, rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kuzaa na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
Chapa yetu:
1. Kupitisha inverters ya Kijapani ya Yaskawa au Kijerumani Schneider sio tu kufanya crane kukimbia zaidi imara na salama, lakini pia kazi ya kengele ya kosa ya inverter hufanya matengenezo ya crane rahisi na ya akili zaidi.
2. Kazi ya kujirekebisha ya inverter inaruhusu motor kujirekebisha pato lake la nguvu kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, ambayo sio tu huongeza maisha ya huduma ya gari, lakini pia huokoa matumizi ya nguvu. vifaa, na hivyo kuokoa gharama ya kiwanda cha umeme.
Chapa nyingine:
1.Njia ya udhibiti wa kontakt wa kawaida inaruhusu crane kufikia nguvu ya juu baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa crane kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia polepole hupoteza huduma. maisha ya motor.
Mfumo wa Kudhibiti
Usafiri
MUDA WA KUFUNGA NA KUTOA
Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyikazi wenye uzoefu ili kuhakikisha utoaji kwa wakati au mapema.
UTAFITI NA MAENDELEO
Nguvu ya kitaaluma.
BRAND
Nguvu ya kiwanda.
UZALISHAJI
Miaka ya uzoefu.
DESTURI
Doa inatosha.
Asia
10-15 siku
Mashariki ya Kati
15-25 siku
Afrika
30-40 siku
Ulaya
30-40 siku
Marekani
30-35 siku
Na Kituo cha Kitaifa kinachosafirisha sanduku la kawaida la plywood, palleta ya mbao katika 20ft & 40ft Container.Or kulingana na matakwa yako.
